miercuri, 30 noiembrie 2011

Curiozitati despre Titanic,ce nu stiati despre film.

Studiourile producatoare l-au dorit pe Matthew McConaghey, insa regizorul James Cameron a insistat pentru Leonardo diCaprio.
Pentru anumite cadre cu epava s-a construit un platou intreg si mai apoi a fost scufundat.
Pentru majoritatea cadrelor cu epava, in schimb, s-a folosit chiar epava originala a vasului, fiind necesare 12 scufundari si mai multe ore de filmari pentru doar 12 minute de aparitie in film.
Scenele din camera motoarelor au fost filmate la bordul navei SS Jeremiah O'Brien, si pentru ca erau prea mici, au fost filmate cu o camera care le-a facut sa para mai mari.
Scena in care Rose il cauta pe Jack sa ii multumeasca pentru ca i-a salvat viata a fost improvizata de Kate Winslet si Leonardo di Caprio, la cererea lui James Cameron. 
James Cameron a fost de neclintit in decizia lui de a nu include nici un cantec in film, nici macar pe genericul de final. Compozitorul James Horner a vorbit in secret cu textierul Will Jennings si cu Celine Dion pentru a scrie My heart will go on si sa inregistreze un demo, care ulterior i-a fost prezentat lui Cameron. Cantecul a castigat un Oscar. 
Exteriorul vaporului in marime naturala a fost construit intr-un rezervor pe o plaja din Mexic. Constructia a inceput in ziua celei dea 85-a aniversari a lansarii oficiale a Titanicului adevarat, pe 31 mai 1996. Platoul a fost orientat astfel incat vantul care bate sa duca fumul in directia potrivita.
Pentru scena in care apa navaleste in sala Marii Scari, realizatorii au avut la dispozitie o singura dubla deoarece intregul platou si toate decorurile au fost distruse in urma valului.
Gloria Stuart, desi avea doar 86 de ani a fost machiata pentru a arata de 101, dar experienta nu i-a facut placere.
Costurile de 200 de milioane de dolari ale filmului au depasit costul Titanicului adevarat. 
Dupa filmari, ramasitele platoului in marime naturala au fost vandute la fier vechi.
Pe platourile de filmare, animalul de companie (o soparla) al lui Leo Di Caprio a fost calcat de un camion, insa cu ingrijiri medicale s-a insanatosit.
Cand James Cameron a scris scenariul pentru Titanic, personajele Rose DeWitt Bukater si Jack Dawson erau pur fictive. Insa dupa ce scenariul a fost terminat, s-a descoperit ca la bordul Titanicului chiar a fost un J.Dawson care a murit in naufragiu. Acest J. Dawson era de fapt Joseph Dawson, nascut in Dublin, in septembrie 1888. Corpul sau a fost scos din apele oceanului si a fost inmormantat intr-un cimitir din Nova Scotia, impreuna cu alte victime ale naufragiului. Astazi, mormantul lui, numarul 227, este cel mai vizitat din tot cimitirul.
Titanic a fost filmul cu cele mai multe nominalizari la Oscar, insa n-a castigat premiul pentru nici o categorie a actorilor.
In timpul filmarilor, Kate Winslet a facut pneumonie.
Mainile care apar in cadrul schitei lui Rose, nu sunt ale lui Leonardo di Caprio, ci ale lui James Cameron. Stangaci, a fost filmat in oglinda astfel incat sa para ca sunt ale lui di Caprio.
Aproximativ 120 de tone de apa au fost consumate in timpul filmarii scenei lui Eric Braeden (triplu fata de cat s-a estimat la inceput). Braeden a afirmat ca niciodata in viata lui n-a fost mai speriat decat atunci cand se pregatea pentru ce urma sa filmeze, din moment ce nu era posibila o repetitie fizica.
Rose spune de 80 de ori in film „Jack", la numaratoare punandu-se si cand o spune Kate Winslet si Gloria Stuart, insa nu se punn si datile cand ii spune „Mr. Dawson".
Atat Kate Winslet cat si Leonardo di Caprio au invatat sa danseze ...

Titanic (filmul din 1997)

Titanic
Titanic poster.jpg
Afișul filmului.
RegizorJames Cameron
ScenaristJames Cameron
ProducătorJames Cameron, Jon Landau
Producător executiv: Rae Sanchini
DistribuitorParamount Pictures (Statele Unite)
20th Century Fox (international)
Studio20th Century Fox
Paramount Pictures
Lightstorm Entertainment
MontajJames Cameron
Conrad Buff IV
Richard A. Harris
MuzicăJames Horner
ScenografieRussell Carpenter
Distribuție
Premiera19 decembrie, 1997
Durata194 minute
ȚaraStatele Unite ale Americii
Limba originalăengleză
Premii11 premii Oscar
Globuri de Aur
Buget200 milioane $
Încasări1.843.201.268 $



Titanic este un film american epic din 1997 de gen romance și dezastru regizat, scris, co-produs și co-editat de James Cameron. O relatare fictivă a scufundării navei RMS Titanic, are în rolurile principale pe Leonardo DiCaprio în rolul lui Jack Dawson și pe Kate Winslet în rolul lui Rose DeWitt Bukater, membri a două clase sociale diferite care se îndrăgostesc la bordul navei în timpul fatalei călătorii inaugurale. Deși rolurile principale și povestea de dragoste sunt fictive, unele personaje sunt bazate pe figuri istorice. Gloria Stuart joaca rolul lui Rose bătrână iar Billy Zane joacă rolul lui Caledon Hockley, logodnicul tinerei Rose. Cameron a văzut povestea de dragoste ca o modalitate de a lega audiența de tragedia navei.
Producția filmului a început în 1995, când Cameron a realizat filmări ale epavei Titanicului. Scenele moderne au fost turnate la bordul navei Akademik Mstislav Keldysh, pe care Cameron a folosit-o ca bază în timpul filmării scenelor cu epava. O reconstrucție a Titanicului a fost construită la Plajas de Rosarito, Baja California iar modele la scară și imagini realizate pe computer au fost folosite pentru a reproduce scufundarea. Filmul a fost parțial finantat de Paramount Pictures si 20th Century Fox și, la vremea respectivă, era cel mai scump film din istorie, cu un buget aproximat de 200 de milioane de dolari.
Filmul era inițial programat pentru lansare pe 2 iulie, 1997 dar întârzierile de post-producție au amânat lansarea pentru 19 decembrie, 1997. Titanic a devenit un enorm succes financiar și critic. A fost nominalizat pentru paisprezece premii Oscar, câștigând unsprezece trofee, inclusiv cel mai bun film și cel mai bun regizor. A devenit filmul cu cele mai bune încasări ale tuturor timpurilor, cu încasări de peste 1,8 miliarde de dolari la nivel mondial - primul film care să aibă încasări de peste un miliard de dolari - și și-a păstrat acest titlu timp de doisprezece ani când a fost depășit de următorul film al lui Cameron, AvatarTitanic a fost clasat pe locul 6 de către Institutul American de Film în Top 10 cele mai bune filme epice. Filmul este programat pentru relansare în format 3D în anul 2012.

Povestea

La începutul filmului, apare Brock Lovett, un căutător de comori care încearcă să recupereze vechi artefacte de pe epava Titanicului. Acesta descoperă un portret al unei tinere fete care poartă un colier. Rose, în vârstă de 101 ani, susține că ea este tânăra din portret și începe să povestească totul. In acest film este vorba despre tragedia din 1912 in care mor peste 1500 de oameni.Totul incepe cand un tanar castiga un bilet pe Titanic un adevarat paradis.La bordul vasului el o intalneste pe Rose si se indragosteste de ea.Aceasta se indragosteste de el.Cand vasul se scufunda mor foarte multi oameni iar ei incearca sa reziste apei reci ca gheata.La sfarstul filmului tanarul moare iar Rose scapa cand o barca o gaseste. Dupa acest film, s-a realizat si o melodie intitulata My heart will go on, cantata de Celine Dion. Melodia a fost lansata in anul 1998.

Statistici ale naufragiului din 1912 ( RMS TITANIC )

Statistici

ClasaNr. PersoaneSupraviețuitoriMorți
Clasa I329199 (60.5%)130 (39.5%)
Clasa II285119 (41.8%)166 (58.2%)
Clasa III710174 (24.5%)536 (75.5%)
Echipaj899214 (23.8%)685 (76.2%)
Total2223706 (31.8%)1517 (68.2%)
Scufundarea vasului RMS Titanic, un „vas de nescufundat” ,a fost printre cele mai grave naufragii din lume.

marți, 29 noiembrie 2011

A aparut posterul oficial pentru Titanic 3D!

Paramount Pictures a lansat posterul oficial pentru relansarea 3D a fimului regizat de  James CameronTitanic. Filmul va avea premiera in format 3D si IMAX 3D pe 6 aprilie 2012.Scris, regizat si produs de CameronTitanic este al doilea film cu cele mai mari incasari din toate timpurile (primul loc il ocupa Avatar – un alt film regizat de Cameron). Titanic unul din cele trei filme care a primit 11 nominalizari la Oscar, inclusive pentru Cel mai bun film si Cel mai bun regizor si a lansat carierele celor doua staruri din el Leonardo DiCaprio si Kate Winslet.In Titanic, Rose (Kate Winslet) are 17 ani si in ciuda vointei ei, porneste in calatorie spre America pentru a se casatori cu bogatul Cal Hockley (Billy Zane). In acelasi timp un artist sarac, Jack Dawson (Leonardo DiCaprio), ajunge si el prin niste imprejurari pe Titanic.Cei doi se intalnesc si intre ei se naste o poveste de dragoste careia i se opun toti din jurul lor. Povestea celor doi insa nu are un final fericit, pentru ca in noaptea de 14 aprilie 1912, Titanicul se loveste de un iceberg si incepe sa se scufunde…Lansat la apa in 1912, Titanic, cel mai mare si mai luxos transatlantic, a fost considerat o adevarata minune a tehnicii. S-a spus ca este de nescufundat, dar din pacate Titanicul avea sa-si gaseasca sfarsitul in apele Atlanticului de Nord, chiar in prima sa calatorie. O data cu el au murit peste 1500 de oameni, mai mult de doua treimi dintre cei aflati la bord.Prima lansare in Romania a filmului a avut loc pe 10 aprilie 1998, distribuit de Guild Film Romania. In 2012,Titanic 3D va fi distribuit in Romania de Odeon Cineplex si va avea premiera in acelasi timp cu lansarea la nivel international: 6 aprilie 2012.Iata posterul oficial pentru lansarea din 2012 precum si celalalte postere de la lansarea originala din 1997.

Poster oficial




Ultima supravietuitoare de pe Titanic, ajutata financiar de Leonardo DiCaprio

Cele doua personaje principale din faimosul film TitanicLeonardo DiCaprio si Kate Winslet, dar si regizorul peliculei, James Cameron au creat un fond de 30.000 de dolari in favoarea Millvinei Dean, in varsta de 98 de ani, ultima supravietuitoare de pe Titanic, vapor care a naufragiat in 1912.


Protagonistii peliculei "Titanic", care a castigat 11 premii Oscar si este filmul cu cele maimari incasari la nivel mondial - 1,84 miliarde de dolari, au raspuns afirmativ apelului lansat de fotograful Don Mullan in numarul de duminica al publicatiei The Irish Independent. 
Don Mullan le ceruse starurilor si regizorului celebrului film, lansat in 1997, sa o ajute pe Millvina, care avea mari probleme financiare si nu maiputea sa plateasca facturile de la azilul de batrani unde este internata.
Millvina Dean a fost cel mai tanar pasager de pe transatlanticul Titanic, avand doar noua saptamani in momentul imbarcarii . In prezent, ea este ultima supravietuitoare a tragediei din 1912.

Celine Dion - My heart will go on ( Titanic ) : 720p HD

luni, 10 ianuarie 2011

RMS Titanic

RMS Titanic a fost cel mai mare pachebot din lume când a plecat în călătoria sa inaugurală din Southampton, Anglia cu destinația New York, pe 10 aprilie 1912. La patru zile de la plecare, la ora 23:40 în data de 14 aprilie 1912, s-a ciocnit cu un aisberg și s-a scufundat la ora 2:20 în dimineața următoare, în urma căreia și-au pierdut viața 1.517 persoane în una din cele mai cumplite dezastre maritime pe timp de pace din istorie.
Un pachebot din clasa Olympic, RMS Titanic a fost deținută de White Star Line și construită la șantierele Harland and Wolff din Belfast. A plecat spre New York cu 2.227 de oameni la bord. Numărul mare de victime a fost cauzat, în parte, de faptul că deși îndeplinea normele vremii, nava avea bărci de salvare suficiente pentru numai 1.178 de persoane. Un număr mare de bărbați au murit datorită protocolului "femeile și copii întâi" care a fost urmat.
Titanic a fost proiectat de unii din cei mai experimentați ingineri și a folosit unele dintre cele mai avansate tehnologii ale vremii. A fost un mare șoc pentru lumea întreagă faptul că, în ciuda măsurilor de siguranță superioare, Titanicul s-a scufundat și, faptul că s-a scufundat în timpul călătoriei inaugurale, au oferit o notă ironică asupra tragediei. Nebunia din media legata de faimoasele victime ale Titanicului, legendele despre scufundare, schimbările efectuate în legislația maritimă și descoperirea epavei au contribuit la interesul publicului larg.
RMS Titanic plecând din Southampton pe 10 aprilie, 1912

Constructia Titanicul a fost construit la șantierele Harland and Wolff din Belfast și a fost proiectat pentru a concura cu navele companiei rivale Cunard, RMS Mauretania și RMS Lusitania. Titanic, alături de Olympic și Britannic (care inițial a fost numită Gigantic) au fost concepute pentru a fi cele mai mari și luxoase nave construite vreodată. Proiectanții erau Lord Pirrie, director atât la Harland and Wolff cât și la White Star Line, arhitectul naval Thomas Andrews, managerul în construcții și seful departamentului de proiecție și Alexander Carlisle, manager general al șantierului.
Construcția Titanicului, finanțată de J.P. Morgan și compania sa, International Mercantile Marine, a început pe 31 martie, 1909. Chila navei a fost lansată pe 31 mai 1911 iar echiparea a fost finalizată pe 31 martie 1912. Lungimea Titanicului măsura 269,1 m, o lățime de 28 de metri, un tonaj de 46.328 de tone și o înălțime de la punctul de plutire până la puntea principală de 18 m. Au fost montate 29 de cazane alimentate de 159 de furnale cu cărbune care îi puteau oferi o viteză maximă de 23 de noduri (43 km/h) și o putere maximă de 59.000 CP. Numai trei din cele patru coșuri înalte de 19 metri erau funcționale; al patrulea, folosit numai pentru ventilație, a fost adăugat pentru a face nava mai impresionantă. Nava putea transporta un număr maxim de 3.547 de persoane, pasageri plus echipaj.







Trăsături
Titanic a surclasat toate rivalele în lux și opulență. Pasagerii de la clasa întâi aveau la dispoziție un bazin de înot, o sală de sport, un teren de squash, băi turcești, baie electrică și o cafenea cu verandă. Camerele de zi de la clasa întâi erau placate cu lemn scump, mobilă și alte decorațiuni. De asemenea, cafeneaua pariziană oferea mâncăruri pentru pasagerii de la clasa întâi, cu o veranda luminată natural și prevăzută cu gratii. Existau biblioteci și frizerii atât la clasa întâi cât și la clasa a doua. Camerele de la clasa a treia erau placate cu lambriuri din lemn de pin și mobilă solidă din lemn de tec. Nava mai era prevazută cu trei lifturi electrice la clasa întâi și două la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazută cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur și două radiouri Marconi, folosite pentru a transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa întâi plăteau scump pentru acest lux. Cel mai scump bilet pentru o singură călătorie trans-atlantică la clasa întâi costa 875 de lire sterline (64.204 la nivelul anului 2011) sau 4.375 de dolari (99.237 la nivelul anului 2011).





Comparația cu Olympic-ul
Titanicul era aproape identic cu nava-soră Olympic. Deși avea mai mult spațiu și, ca atare, un tonaj mai mare, chila avea o lungime aproape identica cu a Olympicului. Două dintre cele mai importante diferențe erau faptul că jumătate din puntea de promenada A (sub puntea principală) erau închise împotriva vremii neprielnice iar configurația puntei B era diferită decât a Olympicului. La construcție, Olympicul nu avea cafenea pariziană. Aceasta a fost adăugată în 1913. Luminile care în timpul nopții luminau puntea A erau rotunde, în vreme ce pe Olympic erau ovale. Puntea de comandă a Titanicului era mai lungă și mai îngustă decât a Olympicului. Acestea, plus alte modificări, au făcut ca Titanicul să fie cu 1.004 tone mai greu decât Olympicul și, ca atare, să fie cea mai mare nava de pasageri din lume în timpul călătoriei sale inaugurale.



Scufundarea

Ruta navei TITANIC

La data de 10/04/1912, transatlanticul Titanic a plecat de la Southampton, Anglia, spre New York, în voiajul său de inaugurare.
După ce a mai primit persoane la bord din Cherbour, Anglia și Queenstown, Irlanda, Titanic înainta în Atlantic cu 2200 de persoane la bord.
Căpitanul a ordonat viteză maximă, 21 Nd (42 Km/h), apoi, după ce a primit avertizări de iceberg, a mărit-o la 46 Km/h. Vaporul genera 26.000 de cai putere.
Viteza a fost unul din factorii principali ai scufundării. La acea viteză, nava avea nevoie de 3 km pentru a se întoarce la 90 de grade.
Pe data de 14/04/1912, Titanic a lovit un iceberg la tribord, provocând o tăietură în carenă pe o lungime de 90 m din cei 300 m ai navei. După 2 ore și 40 minute, pe 15 Aprilie 1912, Titanicul, s-a scufundat rupându-se în 2 părți.
În cele 20 de bărci de salvare au intrat 700 de oameni. Restul de 1517 au murit în apa înghețată a Atlanticului.
Capitanul Smith ( dreapta )
În urma impactului cu icebergul cinci din compartimentele etanșe au început să fie inundate foarte rapid. Căpitanul Smith și Thomas Andrews (designerul șef al Titanicului) au făcut o evaluare rapidă a situației. Thomas Andrews a stabilit că vasul se va scufunda cu siguranță. La nici jumătate de oră de la impact, ofițerii și echipajul erau mobilizați pentru acțiunea de evacuare de urgență. Au început să pregătească bărcile de salvare și pasagerii instruiți prin ordinul căpitanului să iasă pe punte cu vestele de salvare pe ei. Din păcate oamenii de la bord nu erau de loc îngrijorați, fiind pe un vapor de "nescufundat", se simțeau în deplină siguranță. Momentan nu era nici un semn că vasul s-ar scufunda. Înăuntrul navei, în punțile inferioare, apa se ridica vertiginos ajungând la capătul superior al compartimentelor etanșe și de acolo pe punți de unde ajungea cu ușurință în următorul compartiment. Pasagerii de la clasa a treia încep să fie inundați și începe panica, dar porțile de acces la punțile superioare sunt închise. În bărcile de salvare au prioriate pasagerii de la clasa întâi. Conștienți că bărcile nu sunt suficiente pentru toți, ofițerii încep să pună în bărci doar femeile și copiii. Oamenii sunt neîncrezători la ideea de a se sui în bărci și mulți preferă să rămână la bordul navei unde se simțeau mult mai în siguranță, mai ales că se spunea că este doar o procedură de precauție și vor fi aduși înapoi la bord. Cu toate acestea, în jurul orei 00:30, prima barcă este lansată cu numai 12 pasageri. Bărcile fuseseră testate pentru greutatea a 70 de bărbați. Atmosfera este oarecum calmă, fără panică pe punte iar vaporul începe încet să se scufunde înclinându-se în prova. Oceanul era foarte limpede, fără nici un val iar cerul era plin de stele și senin, fără Lună. Temperatura era foarte scăzută, era în aprilie și în mijlocul Atlanticului de Nord. Atmosfera nu era la fel de calmă în pântecele navei la clasa a treia unde oamenii sunt ținuți închiși în spatele ușilor din oțel și amenințați cu arma de către ofițeri. Oamenii încearcă să iasă pe diferite căi, dar se pierd în coridoarele labirintice ale navei sau nu ajung la porțile care erau deschise. Din când în când, se mai permite accesul femeilor și copiilor. Nivelul apei crește tot mai mult, iar vasul începe să se scufunde mai repede și înclinația este din ce în ce mai mare. Panica începe și pe punțile superioare unde devine evident că vasul chiar se scufunda și nu sunt destule bărci de salvare. Orchestra de la clasa întâi continuă să cânte pe punte, lucru care a rămas în istorie. Unii pasageri de la clasa a treia găsesc calea de ieșire afară. Bărcile pleacă una câte una fără a fi umplute la capacitatea maximă. Au loc multe incidente, legate de coborârea lor la apă, care la acea vreme era o operațiune foarte dificilă. În jurul orei 01:30, este lansată ultima barcă. În total 18 bărci au fost lansate. Mai sunt însă două bărci pe punte, care încep să fie umplute cu oameni, dar situația devine tot mai dramatică deoarece vaporul se scufundă din ce în ce mai repede și apa ajunge la nivelul punților unde se află aceste ultime bărci. Curând apa ajunge la nivelul primului coș, acesta se prăbușește strivind oamenii și generând un val ce răstoarnă una din bărci. Această barcă răsturnată este folosită drept plută de mai mulți oameni aflați în apă. În vapor, apa ajunge la punțile superioare, la saloanele elegante de la clasa I, inundate în mod violent. Mulți oameni mor înecați aici. Afară, pe punți este haos total și panică, toate bărcile au plecat iar oamenii devin conștienți că vor muri. Aceste momente au devenit clasice în literatură și filme care le-au portretizat în nenumărate modalități: ultimul cântec al orchestrei, imnul "Nearer My God To Thee" (mai aproape Dumnezeule de Tine), care a fost cântat chiar înainte de scufundare, preotul care a ținut o predică, vesela, mobilierul și nenumăratele opere de artă începând să alunece și să se prăbușească. Povestea scufundării Titanicului este o poveste de lașitate și eroism: un băiat ce a intrat într-o barcă de salvare deghizat în femeie, mai mulți bărbați ce s-au furișat în barcă și au stat ascunși sub fustele femeilor, Bruce Ismay care după câteva momente de panică și isterie, profită de un moment de neatenție al unui ofițer și se urcă în barca de salvare, înaintea femeilor și copiilor. Însă orchestra care a cântat până la sfârșit, multe femei care și-au dat locul din barcă prietenelor sau surorilor, Ida Strauss care a refuzat să se ducă în barcă fără soțul ei Isador și hotărăște să rămână cu el pe vas, poștașii care au murit înecați în vapor încercând să salveze corespndența și multe alte povești de eroism. Căpitanul Smith este văzut ultima dată pe punte după ce toate bărcile au fost lansate. Nu se știe ce sa întâmplat cu el cu toate că moartea sa a fost preznetată în diferite feluri în diferite filme. Benjamin Guggenhein și Thomas Andrews sunt printre oamenii iluștrii care au rămas în Titanic și s-au dus cu el la fund. Cuprins de haos și panică vasul se înclina din ce în ce mai tare până când ajunge la 45 de grade sau chiar mai mult. În acest moment pupa este scoasă afară din apă și se pot vedea elicele imense ale navei. Practic este ca o clădire de 25 de etaje. Luminile se sting dintr-o dată lăsând scena în întunericul unei nopți fără Lună. Spatele ridicat al navei aplica o presiune de 25000 de tone cu 50% mai mult decât era conceput să suporte așa că punțile și suprastrucura cedează brusc și nava se rupe în două. Felul în care s-a rupt de fapt este controversat, noile teorii susțin că ruptura a început mai devreme, încetisor, însă imaginea din filmul Titanic din 1997 cu vasul rupând-se în două într-un mod foarte violent este probabil apropae de adevăr. Apoi partea din față se umple de apă imediat, se scufundă. Aceasta devine aproape verticală și rămne așa timp de câteva minute. Partea din față se detașeaza și se duce la fund iar peste cateva minute și pupa păstrându-și poziția verticală se scufundă, ceea ce este descris de bucătarul șef al vasului (care este singurul supraviețuitor ce a stat pe vas până în aceste momente) ca o coborâre cu liftul. La ora 2:20, 15 aprilie 1912 Titanicul a dispărut complet în ocean. Cele două bucăți ale sale se află la o adâncime de 3 km pe fundul mării și se află la o distanță de aproape 2 km una față de alta. Partea din față sa păstrat oarecum intactă iar cea din spate este foarte distrusă. 1500 de oameni au ajuns în apele înghețate ale oceanului. Supraviețuitorii descriu scena drept terifiantă cu sute de țipete ale oamenilor pe moarte. La o temperatura de 2 grade în apa și 5 grade afară era o problemă de minute până când urma să se facă liniste. Bărcile de salvare ce pluteau în jur nu au făcut nimic pentru a-i ajuta pe bieții oameni pentru că le era frică că vor fi scufundați de atâtea sute de oameni. Ofițerul Lowe totuși leagă 4 bărci una de alta și transferă oamenii din barca sa în cele 4. Se întoarce la locul scufundării însa este destul de târziu. O imagine terifinată a o mie cinci sute de oameni morți înghețați în apa oceanului îl așteaptă. A reușit să salveze patru oameni ce mai erau în viață dintre care unul a murit. După câteva ore de așteptare vasul Carpathia ajunge și îi ia la bord pe toți cei din bărci. După ce câteva ore caută în van alți supraviețuitori se îndreaptă spre New York într-o atmosfera trista și sumbră. Carpathia a fost considerată eroul salvator al supraviețuitorilor de pe Titanic. Mai multe monumente au fost ridicate peste tot prin lume în memoria celor 1500 de victime.
Apoi, dupa 73 de ani, Robert Ballard, cu ajutorul navei rusești Keldish, a descoperit epava Titanicului.
S-a prezentat o viziune îndrazneață pentru anul 2020, când se va intenționa reconstruirea Titanicului (varianta moderna). Această variantă conține motor electric, sisteme radar, un spargator de valuri frontal și alte lucruri. Designul va fi 95% același .

Monument ridicat în East Park din Southampton în memoria mecanicilor de pe Titanic

Poza facuta a doua zi in preajma locului unde s-a intamplat  dezastrul (legenda spune ca pe iceberg se vedeau urme rosii)
Ce a mai ramas din Titanic – barcile de salvare recuperate de Carpathia (in portul New York)

Din 2223 de oameni aflati la bord, doar 706 au supravietuit dezastrului si 1517 au pierit.Cei mai multi au murit din cauza hipotermiei (in apa era -2 grade celsius).
O chestie interesanta a fost ca foarte multi dintre pasageri britanici au murit fata de cei americani.Se zice ca asta s-a datorat faptului ca britanici erau foarte politicosi.


Supravietuitori pe Carpathia